நாட்டில் உள்ள அனைத்து ரயில் சேவைகளையும் ரயில்வே திணைக்களத்தின் கீழ் வைத்து வெளிநாட்டு முதலீட்டாளர்களை புகையிரத சேவைக்கு ஈர்ப்பதில் போக்குவரத்து அமைச்சின் கவனம் செலுத்தப்பட்டுள்ளது.
போக்குவரத்து மற்றும் பெருந்தெருக்கள் அமைச்சர் பந்துல குணவர்தன அண்மையில் அமைச்சரவையில் இந்த திட்டத்தை வலியுறுத்தியுள்ளதாக அரசாங்கத் தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.
இலங்கையில் புகையிரத சேவை வலுவாக இல்லாவிட்டாலும் நாட்டு மக்களுக்கு மின்சார ரயில் சேவையை வழங்கும் நோக்கில் இந்தத் திட்டங்கள் முன்மொழியப்பட்டுள்ளதாக ரயில்வே திணைக்கள வட்டாரங்கள் தெரிவிக்கின்றன.
சர்வதேச நாணய நிதியத்தின் பரிந்துரைகளின்படி, ரயில்வே துறையை மறுசீரமைத்து, ஆணையமாக மாற்ற, அரசு முடிவு செய்துள்ளது, அதற்காக, சீன, இந்திய, ஜப்பான் முதலீட்டாளர்களுடன் பேச்சு நடத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த வெளிநாட்டு நிறுவனங்களும் அந்தந்த நாடுகளில் மேம்பட்ட ரயில் சேவைகளை வழங்கும் கட்சிகளாகும்.
இதனால் தற்போது புகையிரத திணைக்களத்தின் கீழ் இயங்கும் புகையிரதங்களுக்கு மேலதிகமாக வெளிநாட்டு முதலீட்டு நிறுவனங்களால் இயக்கப்படும் புகையிரதங்களை இயக்கி அதன் மூலம் புகையிரத சேவையை மேலும் மேம்படுத்தி பயணிகளுக்கு கூர்மையான சேவையை வழங்குவதற்கு கவனம் செலுத்தப்பட்டுள்ளது.
அதே நேரத்தில் மின்னணு முறையில் ரயில் டிக்கெட்டுகளை வழங்கவும், புறநகர் ரயில் நிலையங்களை மேம்படுத்தவும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
ரயில்வே திணைக்களத்தின் கீழ், நாளாந்தம் சுமார் 370 ரயில் பயணங்கள் நடத்தப்படுவதுடன், பயணிகள் மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்து மூலம் திணைக்களம் மாதாந்தம் ஒரு பில்லியன் ரூபா வருமானத்தைப் பெறுகிறது. எவ்வாறாயினும், ஒரு பில்லியன் ரூபா வருமானம் முழுமையாக டீசலுக்கு செலவிடப்படும் என ரயில்வே திணைக்களத்தின் உயர் அதிகாரி ஒருவர் தெரிவித்தார்.
